А нам об этом не говорят
А начальство молчит. Боятся, что мы чего-нибудь не того спросим? Что им достанется на орехи?
Но ведь шила в мешке не утаишь, раз уж эта информация появилась в интернете, так чего скрывать?
В очередной раз показали всем свой страх, как они трясутся за свои кресла, берегут место и боятся его потерять.
Сходил сегодня на разбор. Поразбирались.
И тут мне бросают предьяву, типа я на ходу с вагона сошел, что строго запрещено. И не где то там, на подъездных путях или еще где, а прямо на виду у всех, на перроне. И что сняли все это на телефон (правда так и не показали) и должен я теперь талон им отдать по охране труда.
Я конечно понимаю главного инженера, нужно рабочий вид создавать, чтоб у вышестоящего руководства сложилось ощущение, что он тоже типа работает. Но я то тут причем?
В общем не отдал я талон, объяснений никаких не писал. Идут они лесом. Пусть в другом месте промышляют.
Вот так и я
Вызывают с ночи на разбор. Пойду завтра беседовать с главным инженером.
Причина проста и банальна — я опять матюгнулся в рацию. Ну вырвалось, морское словечко из суровых железнодорожных уст… А как иначе? Представьте картинку: я осаживаю состав, как на фото, отвечаю за сохранность подвижного состава и груза головой и кошельком. И в самый ответственный момент, во время сближения со стоящей группой вагонов, дежурный начинает давать регламент локомотиву.
А рацию кто будет слушать? У нее рация мощная и я по своей переносимой не переору ее никак. Хорошо машинист у меня хоть и молодой , да грамотный. Услышал, что дежурная вклинилась, оценил обстановку, да и остановился.
Вот так. Дежурная рацию не слушает, создавая аварийную ситуацию. Машинист все это успешно предотвращает. А я, за комментарий в эфире, завтра пойду с инженером общаться.
Сегодня ночная смена. Стоим на ПВЗ ждём дороги.
Ночь — странное, загадочное время. Вроде и людей много и не видно никого, вроде и центр города, а тишина такая, что уши режет.
Сейчас чуть не начудили из за проблем со связью. Буквально пять сантиметров отделило автосцепку вагона от тупиковой призмы 🙂
Все так и было
Поедем сейчас на станцию. Вон и дорогу дают, кончился перекур — пора начинать приседания. Сейчас публиковать не буду, завтра днем фотку вставлю и опубликую.
Пойду -ка поработаю- ка.
Сегодня началась весна! И хотя утром было минус 30 в воздухе чувствовалось, что это весенние минус 30.
Я на работе. С радостью обнаружил, что мой планшет весьма не плохо справляется с редактированием и добавлением текстовых сообщений. И это не может не радовать.
Странная штука жизнь, внутренний голос буквально пять минут назад надиктовал мне такой классный пост, что руки прямо сами потянулись к планшету. И вот он в руках, а внутренний голос молчит, как рыба об лед и память никак невозвращает былые мысли.
Придется идти работать ногами, раз головой не получается.